近日，隨著近千盞路燈成功接入智能管理運(yùn)營平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)“線上管控”，光谷城市照明正式邁入智慧化管理新時(shí)代。

該城市路燈更新改造工程自今年8月啟動(dòng)以來，在 東湖高新區(qū)建設(shè)管理和交通局的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，由湖北科投旗下光谷時(shí)空投負(fù)責(zé)實(shí)施，圍繞“節(jié)能改造、智能管控、平臺(tái)建設(shè)”三大核心任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，目前已取得階段性成果。

高壓鈉燈節(jié)能化改造全面啟動(dòng)

節(jié)能改造是項(xiàng)目核心目標(biāo)之一。光谷時(shí)空投按片區(qū)、分批次有序推進(jìn)傳統(tǒng)高壓鈉燈的LED替換工作，目前多條主干道及次支干道已完成改造，節(jié)能成效初步彰顯。在嚴(yán)格確保照明照度符合城市標(biāo)準(zhǔn)的前提下，改造后相同照度下節(jié)電率可達(dá)60%以上，有效助力城市照明領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型，踐行綠色發(fā)展理念。

單燈控制與箱變智能化協(xié)同推進(jìn)

為實(shí)現(xiàn)路燈“可調(diào)、可控、可監(jiān)測”的智慧化目標(biāo)，項(xiàng)目同步推進(jìn)單燈控制與箱變智能化升級(jí)，計(jì)劃為全區(qū)萬盞LED燈具增裝單燈控制器、智能電源盒，全面打通“燈—控制器—平臺(tái)”數(shù)據(jù)鏈路。目前，單燈控制器安裝與箱變智能化改造穩(wěn)步推進(jìn)，部分路段已實(shí)現(xiàn)加裝并接入平臺(tái)，為全域智慧管理筑牢了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

智能管理運(yùn)營平臺(tái)初步建成

在智慧管理層面，項(xiàng)目配套的智能管理運(yùn)營平臺(tái)已于8月上線。該平臺(tái)采用“一底座、一數(shù)據(jù)層、一支撐體系、N類業(yè)務(wù)場景”的架構(gòu)，集成了設(shè)備管理、照明控制、運(yùn)維管養(yǎng)、數(shù)據(jù)決策、領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙等多項(xiàng)功能，初步實(shí)現(xiàn)路燈管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

路燈指揮中心正式落成

位于生物創(chuàng)新園二期的路燈指揮中心也已建成，配備綜合布線、信息網(wǎng)絡(luò)、視頻安防監(jiān)控、出入口控制、管理中心多媒體、機(jī)房系統(tǒng)及管理運(yùn)營中心大屏，成為全區(qū)路燈智慧運(yùn)營提供一體化智慧平臺(tái)。

管理節(jié)能雙提升

隨著部分路段改造完成，項(xiàng)目所帶來的管理提升與節(jié)能效益已初步顯現(xiàn)。依托智能化改造，路燈初步形成了“單燈控制-集中控制-平臺(tái)管理”三級(jí)協(xié)同管理機(jī)制，故障響應(yīng)與亮燈保障能力顯著增強(qiáng)。能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，已改造路段照明能耗大幅下降，為達(dá)成全年綜合節(jié)電40%的目標(biāo)提供了有力支撐。

作為全區(qū)唯一的智慧路燈管理平臺(tái)，該系統(tǒng)將持續(xù)推動(dòng)城市照明基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力城市治理邁入“智能物聯(lián)”新階段。預(yù)計(jì)到2026年底，高新區(qū)將建成覆蓋全域、節(jié)能低碳、智慧可控的新型城市照明體系，進(jìn)一步改善市民出行體驗(yàn)，提升城市夜間形象，以科技創(chuàng)新助力光谷在綠色發(fā)展與城市治理領(lǐng)域發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

一盞燈，溫暖一條路；千盞燈，照亮一座城。光谷時(shí)空投公司將繼續(xù)務(wù)實(shí)推進(jìn)后續(xù)建設(shè)工作，以智慧之光點(diǎn)亮城市前行之路。